英媒：美国小企业主悲叹，在美出产“底子就行不通”
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德国《慕尼黑信使报》网站4月15日刊发题为《小企业主申述特朗普：“解放日”对许多人来说变成了“国际末日”》的报导。
报导称，美国一家运营专用饮水器皿的小型公司的首席执行官马特·罗伦斯对美国总统特朗普在所谓的“解放日”征收关税的反应是“天哪，这比预期的还要糟糕”。
罗伦斯说，他的公司运营的玻璃杯和瓷杯都是在我国制作的。罗伦斯说：“关于小企业主来说，（关税）这是一个末日场景，将在几个月内让我们大多数人破产。”
美国有很多中小企业面对与罗伦斯的公司相同的境况。
现在一群小企业主联合起来，将特朗普政府告上法庭。受影响的五家公司于4月14日对特朗普提申述讼，称不存在国家紧急状况以证明这些关税是合理的。
小企业多数派安排的亚历克西斯·达马托说：“许多企业家依靠我国的供给链。不管是为了保持事务运营，仍是为了库房备货。”该安排宣称代表全美各行各业约8.5万家小型企业主。
现在小型公司首席执行官们面对的问题是他们应该怎么应对。来自丹佛的面包师和糕点师贝丝·普拉特标明：“我从上海的一家公司购买饼干袋，我很喜欢，由于它们的质量很好。”并且它们的价格也廉价得多。
这些比如标明，我国是美国廉价消费品的首要供给国。这适用于沃尔玛和亚马逊等零售巨子以及出售玩具、服装、电子产品或家居用品的小商铺。假如交易战继续下去，美国将不可避免地呈现很多企业破产。
德国《经济周刊》网站4月13日刊发题为《小商铺，大忧虑：特朗普的关税冲击了美国零售商》的报导。据报导，美国小企业主诺莉·里基正尽力应对特朗普的方针带来的结果。2022年，她和商业伙伴在弗吉尼亚州亚历山大市老城区接手了一家小型专业狗用品商铺。这位前兽医助理说，出售“现在则已跌到了谷底”。她说，原因是多方面的，但她特别忧虑的是特朗普针对简直整个国际的关税攻势。
特朗普宣称交易抵触将使美国进入“黄金时代”，但这场抵触对里基这样的小企业主冲击尤为严峻。她还没有进步价格，但她不太可能长时间保持这种状况。她的许多产品并非来自美国：狗粮首要来自加拿大，由布料或塑料制成的玩具、狗链和其他配件大部分来自我国。
事实上，这些商铺早已融入全球供给链。但是，与大公司不同，它们简直没有空间来缓冲价格上涨或改动供给来历。
美国小企业主关税窘境下自白：政府完全摧毁了我
据《每日经济新闻》记者调查，曹操出行是继如祺出行、嘀嗒出行成功登陆港股后，成为又一备战港股IPO的出行渠道。此次IPO由华泰世界、农银世界和广发融资（香港）担任联席保荐人和全球协调人，我国世界金融有限公司则为联席全球协调人。
揭露材料显现，曹操出行成立于2015年，是吉祥控股集团在“新能源轿车同享生态”范畴的重要战略布局。2024年4月29日，曹操出行正式向港交所主板提交上市请求。据招股书发表，2017年至2021年期间，曹操出行完成了三轮融资，累计融资金额高达28亿元，B轮融资前的估值到达170亿元。到2024年6月30日，其事务运营已拓宽至83个城市。
在营收方面，招股书显现，2021年至2023年，曹操出行的营收分别为17.53亿元、76.31亿元和106.68亿元；对应的年度亏本分别为30.07亿元、20.07亿元和19.81亿元。依据更新后的招股书，2024年上半年，曹操出行完成营收约61.6亿元，同比增加24.7%；亏本则从上一年同期的12.72亿元收窄至7.78亿元。
毛利方面，2021年至2023年，曹操出行的毛利分别为-17.47亿元、-3.39亿元和6.15亿元，毛利率分别为-24.4%、-4.4%和5.8%。到了2024年上半年，毛利增加至4.28亿元，毛利率进一步进步至7%，呈现出继续改进的趋势。
招股书显现，曹操出行的事务包括出行服务、车辆租借、车辆出售，以及以汽服为主的其他事务四大板块，其间出行服务是中心收入来历，占比约95%。在出行事务范畴，曹操出行不只具有自有车辆，还不断扩大出租车网络规划。为进步巡游出租车的运营功率和服务质量，曹操出行近来推出了才智巡网交融3.0晋级计划，经过整合线上线下资源、优化派单算法，进步车辆利用率。
在技术创新和未来规划方面，上一年10月，曹操出行CEO龚昕宣告了公司未来五年的Robotaxi战略规划。依据该规划，曹操出行计划在两年内推出彻底定制化的Robotaxi车型，并构建一个掩盖全场景的自动化运营体系。估计该使用将于2025年上线，并于2026年正式对大众敞开。
每日经济新闻
但它比常见的相亲节目要更劲爆，嘉宾都是由节目组的专家事前进行剖析后配对，上来就直接成婚，在婚礼上才见榜首面，几乎就像现代版的“包揽婚姻”.......
现在《一见倾心》现已拍了16季，还有八个衍生剧，全世界25个国家都有自己的版别，火得可谓乌烟瘴气。
