这便是中东土豪独爱的车，没有之一！

liukang20244天前998吃瓜752

纵观全球越野车商场，唯一丰田家的越野车才干称得上“神话”，出自丰田品牌的每一款越野车都会被商场捧上了神坛。

当然了，我说丰田的越野车是业界的神话，并非是在奖励它们的越野功能有多强悍，而是概括了丰田品牌一系列车型极端迷幻的商场行情，正如在坊间被传得炽热的一句谚语相同：有钱买一辆蛮横，它会陪你风花雪月；没钱卖了蛮横，它能够陪你重整旗鼓。

LC300，全新一代陆巡

“迷幻的商场行情”，这个观念怎样了解呢？

以国内商场为例，乞丐版蛮横27的价格一度迫临50万元，与更高等级的日产途乐等量齐观。诞生于40年前的LC76车型，目前国内的二手车行情价也能打破80万元。而更夸大的是，丰田宗族最尖端的越野车——雷克萨斯LX，虽然现已十多年没有进行彻底性的更新换代，但当下的二手车行情乃至比新车落地价还高，商场行情不可谓不张狂。

底盘代号为J200的第三代雷克萨斯LX

而除了国内商场之外，仇人在沙漠上玩鹰的中东土豪，更是对丰田宗族的越野车宠爱有加，要不然国内平行进口车商场的主力军也不会是一系列的中东版车型。

不过，国内商场和中东地区的消费仇人仍是有必定不同的，假如要论哪一款越野车是中东土豪们的独爱，答案非雷克萨斯LX 570莫属，只要站在食物链顶端的LX 570，才配得上石油大亨的富有气质。

基于此，或许是因为中东土豪对丰田宗族越野车的仇人程度，远超出了丰田和雷克萨斯的预期，所以全新一代雷克萨斯LX除了连续了的越野基因之外，雷克萨斯还赋予了全新LX商务出行的特点。

规划威震四方

长久以来，常有人说雷克萨斯便是精装版的丰田，多花十万，乃至是几十万买雷克萨斯的行为便是“人傻钱多”。

关于这样的观念，咱们先不评论雷克萨斯的品牌附加值、售后服务和全进口质量的价值，单就“精装”这一点而言，雷克萨斯的规划和用料其实就现已值回票价了，丰田兰德酷路泽和雷克萨斯LX之间的距离之大，便是最好的比如。

据我个人的调查，仇人雷克萨斯LX的人多数是被它霸气的气场所招引，其面积硕大的纺锤形中网永远是咱们的视觉焦点，所出现出来的霸气感就像是百兽之王相同不怒自威，这是同胞兄弟兰德酷路泽无法比拟的特征。

而出于投合方针消费集体审美仇人的考虑，我猜想全新一代雷克萨斯LX项目的产品司理是这样权衡的，首要是全新一代雷克萨斯LX不管怎么改都不能抛弃硬派越野车的特点，一起方正的车身轮毂也是越野车特点的重中之重。其次是纺锤形进气格栅的面积尽可能地增大，这里是显示气场的最要害规划部位，不容有失。再者是除了要保存一辆越野车应有的特征之外，还需要融入更多愈加时髦并且是高科技的元素和装备。

因而，咱们在今日看到的全新雷克萨斯LX依旧是霸气感十足，并且还供给奢华版和F SPORT版双风格规划，为了符合F SPORT版的规划需求，新车还装配了雷克萨斯宗族中最大的22英寸铸造铝轮毂。在规划和气质上，雷克萨斯LX比丰田兰德酷路泽多了一缕王者风仪。

而在彪悍的躯壳之下，全新一代雷克萨斯LX采用了全新的GA-F渠道，在保存了非承载式车身规划，以及车身刚性强度提高了20%的一起，车身整备质量较现款车型还减轻了200KG左右。

为了投合减能减排的大趋势，新一代雷克萨斯LX与全新兰德酷路泽相同搭载3.5L V6双涡轮增压汽油发动机，新发动机在体积比现款5.7L V8发动机大幅度减小的条件之下，最大输出功率可到达415匹马力，峰值扭矩为650牛·米，传动方面将匹配10AT变速箱，

供给主动、泥土、沙地、泥地、深雪和岩石6种越野工况驾驭形式。