作者|Resin
沉寂两年后，有媒体报导称，王石口中的“野蛮人”、宝能系实控人姚振华重出江湖。经过反做空研讨中心承认，实际上最近的姚振华重出江湖的风闻，并不实在，仅仅姚老板左手倒右手罢了。不过，姚老板进入轿车职业，却是客观存在的一个现实。
遐想当年，宝能系与万科的奋斗，恒大、华润、安邦稳妥相继入局，引起一场血雨腥风。现在姚老板将手从地产职业伸向了轿车职业，又将掀起怎样的风雨？
左手倒右手
2019年3月21日晚，中炬高新发布公告称，3月19日收到中山火炬高技术工业开发区办理委员会《关于中炬高新技术实业(集团)股份有限公司国有股的状况阐明》，经公司审慎判别，并与榜首大股东润田出资核实，公司实控人由中炬高新技术工业开发区办理委员会变更为姚振华。
据了解，中炬高新主经营务包含调味品、轿车配件、房地产及服务等。姚振华实控中炬高新被很多人看做是为其新能源轿车工业布局。
此次股权变化，表面上看起来是姚老板再次出手，瞄准A股上市公司，但经过研讨持股股东发现，此前中炬高新的榜首大股东是“宝能系”中心企业前海人寿，这次中炬高新的实控人变化，姚振华是经过其实控的另一家子公司——中山润田出资有限公司完成的。据公告显现，中山润田出资有限公司为深圳市钜盛华股份有限公司的全资孙公司，而姚振华实控的深圳市宝能出资集团有限公司持有钜盛华67.4%的股权，是其榜首大股东。
▲姚振华与中炬高新持股联系截图来自中炬高新公告
经过同花顺信息渠道查询，在中山润田以持股比24.92%成为中炬高新榜首大股东之后，前海人寿退出十大股东，不再持股。前海人寿的榜首大股东也是钜盛华，所以表面上中炬高新的十大股东阅历了大变化，但本质上仅仅在姚老板实控的公司中相互倒腾，中炬高新仍旧牢牢地控制在宝能系手中。
别的，中炬高新的高管层也被宝能系掌控。据同花顺信息渠道显现，中炬高新包含董事长陈琳在内，高管层中，三名董事和监事长均有宝能系布景。新任董秘邹卫东此前也曾上任于钜盛华，担任出资并购部副总经理。
宝能系为了中炬高新煞费苦心，其意图终究是什么？
据了解，中炬高新技术实业(集团)股份有限公司是一家以高新技术工业为主导、本钱为枢纽，多元开展的国际化高新技术企业。主营调味品、房地产、轿车配件、房地产及园区服务。
尽管公司姓名中有“高新技术”，可是中炬高新首要营收来自于调味品。据中炬高新2017年财报显现，2017年全年经营收入36.09亿中，有34.53亿来自调味品，皮带轮及轿车、摩托车配件营收为6496.91万，房地产及服务收入4949.95万。
姚老板看中中炬高新天然不会是因为它的调味品生意。据了解，中炬高新在深中通道邻近有1700多亩土地储备。此外，中炬高新近几年在精工汽配职业日新月异，在轿车配件方面的收入比重逐步添加。据中炬高新2018年半年报显现，中炬高新的轿车配件事务首要产品为轿车空调电磁离合器，归于轿车空调体系中的中心零部件之一。
经过天眼查了解到，中山润田出资有限公司建立于2015年6月，建立了将近四年，可是并没有较多的出资活动，仅有的对外出资便是中炬高新。据中炬高新2018年9月的公告显现，前海人寿以28.76元/股的价格，将持有的1.99亿股，占总股本24.92%的股份，作价57.09亿转让给中山润田。风趣的是，天眼查显现，中山润田对中炬高新的出资数额仅1.99万元。
▲信息截图来自天眼查
值得注意的是，在中炬高新公告姚振华实控之后不久，3月27日，中炬高新又发布公告称榜首大股东中山润田将股权质押给我国光大银行股份有限公司深圳分行。到现在，中山润田累计质押所持股比98.84%，占总股本的24.63%。
除中炬高新之外，并没有其他出资的中山润田拿这笔钱去干什么了？现在还没有相关音讯。
钱从减持万科来
工商信息显现，姚振华实控的深圳市宝能出资集团有限公司建立于2000年，深圳市钜盛华股份有限公司建立于2002年，前海人寿建立于2012年。百度百科中，关于姚振华的介绍同其他企业家比较，显得适当的简练。而他也鲜少出现在媒体面前，即便在“万宝之争”中闻名全国，可是他仍旧在媒体面前坚持低沉，鲜少承受媒体采访，而媒体关于姚振华的人物画像，也根本来源于对其周围人的采访。
而在2015年姚振华入股万科，建议和王石关于万科股权争夺战之前，姚振华在本钱商场中非常的低沉，而正是在这场被称为“万宝之争”的股权争夺战中，之前还默默无闻的姚振华和他的“宝能系”一炮成名。
▲“野蛮人”姚振华
“万宝之争”被誉为是我国A股商场前史上规模最大的一场公司并购与反并购攻防战。而姚振华“野蛮人”和“潮州鲨鱼”的称谓也是因这场并购得来的。
据揭露材料了解到，姚振华在1992年进入作业后，最开端是靠卖蔬菜发家。据其母校华南理工大学官网文章显现，刚结业的姚振华遭到邓小平南边说话的鼓动，只身前往深圳创业，从民生工业起步，主导深圳“菜篮子工程”。而这个“菜篮子工程”，便是宝能集团的前身，深圳市新保康蔬菜实业有限公司，经过几十年间的尽力，姚振华将宝能集团开展为一个集房地产、稳妥、物流、教育、医疗、小额贷款、农业等很多工业的商业帝国。
2015年，姚振华开端把目光瞄准到全国闻名房地产企业万科身上。据万科A公告显现，在2015年1~7月期间，每个月前海人寿都有经过证券买卖所买入万科股票。7月构成榜初次举牌，彼时前海人寿持有万科5%的股份。半个月不到，前海人寿及其共同行动听钜盛华对万科二度举牌，彼时两家公司共持有万科11.05亿股，占总股本10%。一个月后，8月24日，前海人寿、钜盛华告诉万科，到当天，两家公司增持万科5.04%，“宝能系”算计持有万科15.04%股份，初次超过了万科原榜首大股东华润集团。
宝能系大举进攻，原大股东华润首战之地。随后华润耗资4.97亿两次增持，从头夺回大股东的方位。然后钜盛华又买入万科5.49亿股，以20.008%股权又挤掉华润，成为万科大股东。
万科股权之争进入了拉锯战。王石和华润还找来了恒大、安邦来帮助，可是任谁都没想到，终究万科榜首大股东落在深圳地铁的头上。
2017年2月，原保监会下发行政处分决议书，触及当事人包含姚振华、前海人寿等主体。处分决议书中称，前海人寿存在向保监会供给虚伪材料和违规运用稳妥金的行为，违反了《稳妥法》第八十六条，时任董事长的姚振华对此违法行为具有直接职责，依据该法榜首百七十一条，榜首百七十七条，给予姚振华吊销任职资历并制止进入稳妥业10年的处分。
看似惨败的姚振华在2018年4月3日钜盛华的一则公告后，回身又成为赢家。宝能系拟经过大宗买卖或协议转让的方法减持万科28.04亿股，占总股本25.4%。据财新网报导，到2018年9月11日，“宝能系”累计减持万科1.48亿股，累计套现约280.32亿元。
到现在为止，钜盛华以8.39%的持股比位列第三大股东，前海人寿持有4.77%。
别的，据同花顺信息渠道显现，深圳钜盛华股份有限公司持有万科的9.26亿股，悉数被质押，占总股本的8.39%。
又减持，又质押，宝能系拿着这笔钱去干什么了呢？
姚老板成造车新势力
姚老板的新目标瞄准了轿车工业。
2017年3月20日，宝能集团注册建立了宝能轿车有限公司，注册本钱10亿，深圳市宝能出资集团有限公司为榜首大股东，持有99%的股份，别的的1%的股份由宝能系企业深圳市宝源物流有限公司持有。
轿车公司注册建立后，宝能集团就开端了在全国各地拿地建厂的进程：
2017年10月19日，杭州市富阳区政府与宝能集团签定项目协作结构协议，出资约140亿，制作新能源轿车出产、测验、研制、总部楼宇及机电、电池、电控等配套中心零部件出产项目，规划年产30万辆新能源轿车，总用地面积达3000亩；
11月21日，宝能集团和昆明市政府签定战略协作结构协议，其间项目包含建造50万辆新能源轿车整车及零部件项目；
12月26日，宝能集团宣告将在黄浦区、广州开发区开工建造新能源轿车工业园，项目总出资300亿元，首期规划产能50万辆新能源轿车及相关配套项目；
2018年3月23日，宝能集团宣告，总出资400亿元，规划产能100万辆的宝能新能源轿车出产基地在陕西省咸新区开工建造。
全国处处拿地之后，或许是为了在造车的过程中把握更多的主动权，也或许是向群众标明拿地的确是为了造车而不是圈地，宝能集团又瞄准了老练的轿车企业。2017年12月14日，宝能集团在长江产权买卖所以16.25亿元价格购入奇瑞轿车旗下的观致轿车25%的股权。2018年1月8日，观致轿车海外母公司KenonHoldings宣告，与宝能集团的有关出资者赞同出资66.3亿元买下观致轿车的大部分股权，成为观致轿车的控股股东。
2019年1月18日，宝能集团以15.6亿元的价格再次从观致轿车外方股东KenonHoldings手中收买12%的股份。至此，宝能集团共持有观致轿车63%的股权。
2月21日，观致轿车宣告，宝能轿车常务副总裁李峰将不再兼任观致轿车CEO，而是由引入的雷诺-日产联盟上一任全球新能源总监矢岛和男担任。
而据界面新闻此前报导，一家名为“联动云”的轿车租车公司实为姚振华一切。《每日经济新闻》此前报导称，观致拿到了来自联动云订单数万辆以上的大订单。
一名轿车业内人士经过界面新闻表明，假如联动云的确为宝能集团旗下公司，将可以分管轿车出产企业的出售压力，一起链接轿车金融、二手车、轿车维修保养等工业链。
比起国产新能源轿车前期的不断烧钱，姚老板这招真是造车挣钱两不误。
作者|Resin
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